Tarcze hamulcowe do motocykli są elementami składowymi układu, który spowalnia i zatrzymuje pojazd. Pełnią one swoją funkcję za pomocą dociskanych do nich klocków hamulcowych. Powstająca w ten sposób siła tarcia zapobiega obracaniu się kół.

Rodzaje tarcz hamulcowych do motocykli

Ze względu na materiał, z jakiego są wykonane:

• Węgiel. Wykonane z niego komponenty są lekkie, dzięki czemu idealnie nadają się do modeli wyścigowych. Najskuteczniej spełniają swoje funkcje dopiero po osiągnięciu określonej temperatury. Są kompatybilne wyłącznie z karbonowymi klockami hamulcowymi.
• Stal nierdzewna. Zaletą tych części jest odporność na uszkodzenie korozyjne. Nie wymagają rozgrzania i można je używać w warunkach wysokiej wilgotności. Z reguły ich żywotność jest krótsza niż w przypadku tarcz karbonowych.

Ze względu na konstrukcję:

• Wentylowane. Składają się z dwóch części połączonych kanałami. Wpływają one na skuteczne chłodzenie elementów układu.
• Nawiercane. Mają dużą liczbę otworów i rowków w celu odprowadzania ciepła i wody. Są niezwykle lekkie.
• Faliste (typu “Wavy”). Ich kształt jest podobny do łopatek wentylatora. Nie utrudniają dostępu powietrza do zacisków hamulcowych, pomagają oczyszczać klocki z osadu i wyglądają stylowo.

Ze względu na położenie tarcze hamulcowe do motocykli można podzielić na przednie i tylne. Z reguły przednie psują się szybciej niż tylne, szczególnie podczas jazdy w terenie.

Awarie: ich przyczyny i objawy

• Krytycznie zredukowana grubość. Jest to naturalny wynik ciągłego użytkowania. Jednocześnie spada skuteczność hamowania i często pojawia się piszczący dźwięk. Minimalna dopuszczalna grubość jest podana w instrukcji obsługi motoru. Istnieje możliwość zmierzenia grubości za pomocą suwmiarki lub mikrometru. Zaleca się przeprowadzenie kontroli podczas serwisowania zespołu oraz na początku sezonu.
• Wypaczenia. Skrzeczący dźwięk, który dochodzi z komponentów jest tego objawem. Z reguły staje się silniejszy podczas przyspieszania. Nierówności na powierzchni części są często spowodowane przez żwir i piasek z drogi. Poza tym tarcze hamulcowe do motocykli – szczególnie te sportowe – ulegają deformacji w wyniku przegrzania spowodowanego ekstremalnymi obciążeniami.

Wskazówki dotyczące konserwacji i wymiany motocyklowych tarcz hamulcowych

• Zazwyczaj niewłaściwy stan tych komponentów można zauważyć bez niczyjej pomocy. Przykładowo nierówności są łatwo wyczuwalne w dotyku.
• Zaleca się wymianę tych komponentów wraz z klockami hamulcowymi. Nawet jeśli te drugie nie uległy zużyciu, nie będą wystarczająco szczelnie pasowały do nowych części. W wyniku tego skuteczność hamowania się zmniejszy.
• Elementy te powinno się montować z użyciem klucza dynamometrycznego w celu zastosowania odpowiedniego momentu dokręcania. Parametr ten jest podany w instrukcji obsługi motoru.

AUTODOC: tylko wysokiej jakości części motocyklowe

W naszym sklepie internetowym możesz kupić tarcze hamulcowe do motocykli szybko i bezproblemowo dzięki przyjaznej dla użytkownika stronie internetowej z wygodną nawigacją. Poza tym wiele produktów prezentowanych na AUTODOC ma nie tylko wysoką jakość, ale jest również niedroga. Przekonaj się sam, że zakupy online u nas wiążą się wyłącznie z pozytywnymi odczuciami.