Cewki zapłonowe do motocykli przetwarzają niskie napięcie, które jest dostarczane do akumulatora, na wysokie napięcie. Te drugie jest konieczne do zasilania świec zapłonowych, które odpalają mieszankę powietrzno-paliwową.

Typy motocyklowych cewek zapłonowych

Urządzenia te różnią się w zależności od rodzaju układu zapłonowego. Na przykład dostępne są części do:

• Zapłonu elektronicznego. Mają dość prostą konstrukcję, dzięki czemu nie wymagają regularnej konserwacji.
• Zapłonu kontaktowego. Tego typu cewki są niedrogie, ale wymagają okazjonalnego przeglądu i oczyszczania styków.

Ze względu na konstrukcję dostępne są następujące rodzaje:

• W metalowej obudowie. Wewnętrzne uzwojenie jest bezpiecznie chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi. Poza tym na styki nałożony jest specjalny środek izolujący. Obudowy niektórych części wypełnione są olejem w celu wyeliminowania ciepła.
• Bez obudowy. Mają trwałą konstrukcję i bardzo dobrze znoszą drgania. W większości motorów z silnikami o dużej mocy te części zamienne dostarczają napięcie do dwóch świec zapłonowych na raz. Ta kategoria obejmuje również układy zapłonowe z cewką na świecy, które są połączone z nakrętką świecy zapłonowej. Są lekkie i mają mały rozmiar.

Awarie: ich przyczyny i objawy

• Zwarcie uzwojenia. Jest to zazwyczaj spowodowane skokiem napięcia w komponencie z powodu wadliwej świecy zapłonowej. Ta awaria powoduje niestabilne działanie silnika na wszystkich obrotach.
• Uszkodzenia termiczne. Cewki zapłonowe do motocykli mogą ulec awarii na skutek przegrzania, które występuje, gdy części te znajdują się za blisko gorącego silnika. Element ten może również się wypalić, jeżeli na zbyt długo pozostawisz uruchomiony zapłon bez odpalonego silnika. Oprócz trudności związanych z uruchamianiem silnika możliwe jest również wyczucie zapachu paliwa wydobywającego się z zespołu.
• Utlenianie. Może być spowodowane wilgocią, która może przedostać się do układu na skutek intensywnego czyszczenia lub podczas jazdy przez głębokie kałuże. Głównymi oznakami są trudności przy odpalaniu silnika i szarpanie podczas jego pracy.

Wskazówki dotyczące serwisowania i wymiany cewek zapłonowych do motocykli

• Żywotność tych komponentów jest nieograniczona. W celu wykrycia awarii przetestuj od czasu do czasu rezystancję części za pomocą multimetru. Porównaj otrzymane odczyty z tymi podanymi w instrukcji serwisowania motoru.
• Lepiej jest zlecić wymianę tych części w warsztacie naprawczym. Aby dostać się do komponentu, możliwe że konieczne będzie zdjęcie pozostałych mechanizmów za pomocą profesjonalnego sprzętu.
• Żywotność części zależy również od stanu świec zapłonowych i ich gniazd. Zespół powinien być serwisowany na czas.
• Wszystkie elementy muszą być suche, dlatego należy unikać jazdy przez kałuże oraz w czasie ulewy. Jeśli elementy te się zamoczą, to wysusz je sprężonym powietrzem tak szybko, jak to tylko możliwe.

AUTODOC: tylko wysokiej jakości części motocyklowe

W naszym sklepie internetowym możesz kupić wysokiej jakości cewki zapłonowe do motocykli. Wyszukiwanie wymaganej części motocyklowej w wygodnym katalogu online AUTODOC zajmie Ci tylko kilka minut. Kompetentni specjaliści naszego zespołu obsługi klienta są gotowi dostarczyć Ci wszelkich niezbędnych informacji o produktach. Poza tym często prowadzimy promocje, które pomogą Ci zaoszczędzić pieniądze.