Filtry motocyklowe używane są do filtrowania smaru, paliwa i powietrza przedostającego się do wnętrza silnika. Dlatego też chronią go przed zapychaniem i przedwczesną awarią.

Rodzaje filtrów motocyklowych

• Paliwa. Są one stosowane do oczyszczania paliwa. Zapobiegają przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego. Należy je wymieniać raz w sezonie.
• Powietrza. Filtrują powietrze, które przedostaje się do silnika. Żywotność serwisowa części z papierowym elementem filtrującym jest zazwyczaj określona w instrukcji obsługi pojazdu. Mogą one wystarczyć zarówno na 5000, jak i na 24 000 km. Z reguły nie ma określonej częstotliwości wymiany w przypadku modeli z piankowym elementem filtrującym. Jednak elementy te sprawdzane są przy każdym zaplanowanym serwisie motoru i muszą zostać wymienione, jeśli istnieje taka konieczność. Motocykle wyścigowe są często wyposażone w sportowe filtry powietrza. Mają one pozytywny wpływ na moc silnika dzięki niskiemu oporowi powietrza.
• Oleju. Filtrują one olej krążący w układzie smarowania silnika. Elementy, które są w stanie zatrzymywać tylko duże cząstki nie mają określonej żywotności. Natomiast części zamienne, które zapewniają dokładne oczyszczanie z drobnych cząsteczek wymagają wymiany raz na 8000 – 15 000 km.

Awarie: ich przyczyny i objawy

• Zapychanie. Jest to nieunikniona konsekwencja zbyt długiego użytkowania tego komponentu. Może ono powodować zmniejszenie mocy silnika i utrudniać jego rozruch oraz wpływać na wyższe spalanie paliwa. Po kilku godzinach działanie bez przerwy można usłyszeć dziwne dźwięki dobiegające z silnika.
• Rozdarty materiał filtrujący. Nietypowy hałas słyszalny podczas pracy silnika może wskazywać na ten problem. Wśród możliwych przyczyn jest niedbały serwis.
• Pęknięta obudowa. W zależności od rodzaju uszkodzonego komponentu motocykla może jej towarzyszyć wyciek oleju lub paliwa. Pęknięcie może być spowodowane uderzeniem kamienia w element lub jego nieprawidłowy montaż.

Wskazówki, jak serwisować i wymieniać filtry motocyklowe

• Części zamienne powinny być wymieniane i serwisowane tylko zgodnie z instrukcją producenta motocykla. Poza tym bardzo ważna jest ochrona oczu i rąk przed płynami technicznymi.
• Powinno się stosować specjalne środki do płukania komponentów nadających się do mycia. Nie zaleca się stosować benzyny ani innych agresywnych substancji.
• Ważne jest upewnienie się, że element filtrujący wpasowuje się do obudowy, tak ściśle, jak to tylko możliwe. Szczeliny zmniejszają skuteczność filtracji.
• Uszczelki muszą być wymieniane wraz z wyżej wspomnianymi częściami motocyklowymi. Dzięki temu możliwe będzie zachowanie szczelności zespołu. Niektóre uszczelki sprzedawane są wraz z filtrami, a inne można kupić osobno.

AUTODOC: tylko wysokiej jakości części motocyklowe

W każdej chwili możesz tu zamówić filtry motocyklowe bez wychodzenia z domu. Nasza szeroka gama produktów zaoszczędzi Ci problemów związanych z poszukiwaniem tego, czego potrzebujesz w różnych sklepach internetowych. Złóż swoje zamówienie online już teraz, a my szybko wyślemy Ci Twój zakup. Bądź na bieżąco z promocjami, które często prowadzimy na AUTODOC. To doskonała okazja, aby kupić wysokiej jakości produkty jeszcze taniej.