Podnóżki motocyklowe ułatwiają kierowcy i pasażerom wsiąść na motor. Stopki motocyklowe podpierają motor podczas parkowania. Ich żywotność serwisowa jest nieograniczona.

Rodzaje podnóżków i stopek motocyklowych

Zgodnie z przeznaczeniem dostępne są części do:

• Stopki do parkowania. Są one umieszczone z boku motoru. Można je rozłożyć i zabezpieczyć motor, aby zapobiec jego przechyleniu. Większość motorów posiada je jako wyposażenie standardowe. Części te są stosunkowo niedrogie.
• Podnóżki do wsiadania. Mogą znajdować się z przodu – dla kierowcy i z tyłu – dla pasażerów. Często posiadają gumowe nakładki. Mogą one być:
  • Regulowane. Ich nachylenie może być odpowiednio ustawione przed rozpoczęciem jazdy. Często są stosowane jako sprzęt do motorów sportowych, ponieważ umożliwiają kierowcy wybranie najbardziej komfortowej pozycji.
  • Bez możliwości regulacji. Z reguły wyposażone są w nie motocykle szosowe. Nie można ich regulować.
• Stopki centralne do prac konserwacyjnych. Są ustawione po środku motocykla. Najczęściej nie są dostępne jako wyposażenie standardowe. Umożliwiają podniesienie tylnego koła w celu łatwiejszego przeprowadzania napraw. Zaprojektowane są tak, aby mogły wytrzymać znaczne obciążenia.

W zależności od materiału, z którego są wykonane, podnóżki motocyklowe można podzielić na:

• Stalowe. Są dostępne w stosunkowo niskiej cenie. Mają bardzo stylowy wygląd dzięki chromowanej powłoce.
• Tytanowe. Solidne i trwałe.
• Wykonane z aluminium anodowanego. Są lekkie i odporne na korozję.

Elementy te mają różne kształty i rozmiary. Mogą być uniwersalne, tzn. przeznaczone do montażu na różnego rodzaju motorach albo na określonym modelu. Te ostatnie wykonywane są dla konkretnej marki oraz modelu.

Awarie: ich powody i objawy

• Odkształcenia. Części te mogą się wygiąć lub uszkodzić, jeśli motor się przewróci. W rezultacie ich dalsze użytkowanie nie będzie możliwe.
• Osłabione lub zerwane sprężyny mocujące. W szczególności może być to spowodowane nieostrożnymi działaniami kierowcy podczas parkowania. W takim przypadku część ta nie pasuje wystarczająco dokładnie do podwozia po złożeniu lub nie można być pewnie zabezpieczona w rozłożonej pozycji.

Wskazówki dotyczące konserwacji i wymiany podnóżków i stopek motocyklowych

• Nie zaleca się wsiadać i schodzić z motoru, jeśli podnóżek boczny nie jest odpowiednio ustawiony. Może to spowodować przewrócenie się pojazdu.
• Podczas konserwacji łańcucha motocykla, wymiany tylnego koła lub przeprowadzania innych napraw powinno się korzystać wyłącznie z centralnej stopki. Unieruchomi ona pojazd tak pewnie, jak to tylko możliwe.
• Jeśli zamierzasz zaparkować na pochyłej powierzchni, lepiej jest wyregulować boczną stopkę. Jeśli nie ma takiej możliwości, lepiej jest pozostawić swój motocykl na płaskim podłożu.
• Zabrania się zdejmowania motoru ze stopki centralnej, jeżeli boczna nie jest rozłożona. Może to skutkować upadkiem motoru i jego uszkodzeniem.
• Należy rozkładać boczną stopkę dopiero po całkowitym zatrzymaniu się motoru.

AUTODOC: tylko wysokiej jakości części motocyklowe

Chcesz szybko i niedrogo kupić podnóżki i stopki motocyklowe? Złóż zamówienie w naszym sklepie internetowym już teraz, a Twój zakup zostanie dostarczony do Ciebie w krótkim czasie.